Стены и форты

Очарование Генуи, «превосходной для людей и для стен», как писал Франческо Петрарка 700 лет назад, заключается также в чрезвычайном разнообразии ландшафта ее территории: Генуя с морем и скалами, Генуя с аллеями и дворцами, Генуя с холмами и леса, Генуя с фортами и стенами... необыкновенный вертикальный город

Великолепный ландшафт охраняемой природной территории местного значения «Парко делле Мура» обязан своим названием Новым стенам, построенным в семнадцатом веке для лучшей защиты города и его портового бассейна, представляющих собой самую длинную городскую стену длиной 12 км. Европы; они до сих пор хорошо сохранились и окружают Геную в высоких и почти невидимых объятиях для тех, кто живет и движется внизу, на улицах центра.

Эта оборонительная система представляет собой синтез военных технологий, восходящих к основным европейским школам (в частности, французской, а впоследствии и Сардинскому королевству) и представляет собой уникальный пример на всей европейской панораме, уступающий только Китайской стене.

Жак де Сикре, главный военный инженер, внесший вклад в создание генуэзской фортификационной системы в 1700 году, имел своим учителем Блеза-Франсуа Пагана, так же, как и Вобан, великого архитектора, создавшего укрепленную деревню Каркассон.

Помимо стен семнадцатого века, парк включает в себя 16 военных фортов, построенных между концом XVIII и началом XIX веков, жемчужинами короны, повидавшей раны времени; с 2008 года парк защищает 617 гектаров зеленых холмов между двумя главными городскими долинами, Валь Бизаньо и Валь Польцевера. Стены и форты соединены более чем 16 км дорог и троп, погруженных в ландшафт лугов, пастбищ и лесов, населенных видами животных и растений, некоторые из которых охраняются, поскольку они редки или эндемичны.

Путь

Классический маршрут начинается от верхней конечной остановки фуникулера (Риги) и продолжается в направлении фортов Кастеллаччо и Спероне, последний использовался в прошлом для проведения мероприятий и представлений и был затронут будущими проектами восстановления. Теперь экскурсия может продолжиться в направлении Форте Бегато девятнадцатого века в направлении Валь Польцевера, восстановленного и также используемого для различных мероприятий, или вглубь страны, чтобы добраться до Форте Пуин, Форте Фрателло Миноре и великолепного Форте Диаманте, который доминирует над местностью с высоты 660м.

Маршрут пересекает пастбища, луга, леса, руины сельского и пасторального прошлого. Кроме того, есть отклонения от основного маршрута, которые позволяют соединяться с другими маршрутами и позволяют модулировать посещение в соответствии с индивидуальными потребностями времени, сложности и интереса.

Муниципалитет Генуи делает его все более привлекательным, развивая предложения на открытом воздухе и постоянно расширяя связь с внутренними районами.

Фактически, в настоящее время в этом районе реализуется масштабный проект по реконструкции дорог и связей с городом: https://smart.comune.genova.it/sezione/valorizzazione-forti.

Также стоит упомянуть сообщение с железной дорогой Генуя-Каселла, которая соединяет Парко-делле-Мура с центром города через остановку "Кампи".
Историческая узкоколейная железная дорога проходит по увлекательному и очень панорамному маршруту, окруженному зеленью, и вместе с вышеупомянутым фуникулером представляет собой наиболее удобный и живописный вид транспорта, позволяющий добраться до фортов.

Другие великолепные укрепления стоят на хребте, который спускается на запад к району Сампьердарена - Форте Теналье, Форте Крочетта и Форте Бельведер - и на холмах на востоке, за районами Сан-Фруттуозо и Марасси: Форте С. Текла, Форте Кецци, Форт Ратти и Форт Ришелье.

Загрузите брошюру  (https://www.visitgenoa.it/node/3849)